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雅安,雨城2022-11-04 16:28:19
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轮胎在使用中,胎压是关系到它情况的一个指标。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出 高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时,容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车性能降低;车辆跳动,舒适性降低,车辆悬挂系统容易损坏。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀,胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂,胎肩部位快速磨耗,缩短轮胎的使用寿命;增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤,或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎;同时会增加滚动阻力、加大油耗,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。
车辆在使用过程中,假如跑了10万到8万公里以后,部分用户会把备胎当成好的轮胎使用,把原来轮胎当成备胎使用,这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样,轮胎老化程度也不一样,所以非常不安全。
好的驾驶习惯也有助于保持轮胎良好的使用状态。行驶过程中的 高时速不要超过轮胎速度级别的时速限制,且要尽量避免急加速、急制动和急转向,尤其是对于子午线无内胎轮胎。当遇到前方有石块和坑洞等障碍物时应减速通过或避开,因为在高速行驶时,即使胎压正常,轮胎遇到道路障碍物伤害而导致其损坏的几率要比低速行驶时高。
汽车在行驶过程中,行驶路面千差万别,胎纹中不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物,如不及时清除,时间长了,其中有一部分会自己脱落,但有相当一部分会越来越“顽固”,卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些异物甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。
轮胎是橡胶制品,因此要防止阳光、油、酸和碳氢化合物侵蚀轮胎。轮胎应存储在冷却、干燥和黑暗的室内,避免水分聚集在胎内。当增压后,水分可能会通过内部气密层而进入胎体层,导致轮胎损坏。
随着夏季气温逐渐升高,汽车轮胎在车辆行驶过程当中散热较慢,胎压也随气温相应增高,因此容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分,轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。那么,在夏天如何保养轮胎才能更好的保障安全呢?
1高温下轮胎的胶面更容易发生老化,严重时就会出现爆胎。因此,对于使用了一定时间的轮胎要特别关注气压,高速行驶一段时间后如果发现胎壁过热、气压过高,应立即停车降温。但切忌用冷水泼冲,更不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。
2.充气要注意清洁,充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
3.要经常清理轮胎花纹沟槽中的异物。如果发现铁钉刺进了轮胎之中,千万不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。
4.一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万~10万公里(或5年左右),对于面临退役的轮胎就会存在一定的安全隐患。
5.如果高速行驶时发生了爆胎也不要惊慌,第一步要使自己尽量冷静,不要急打方向或急踩刹车。双手紧紧握住方向盘,切忌挂空挡溜车,缓踩刹车,使车速均匀降低。在爆胎后车身会发生跑偏,不要跟车的惯性较劲,尽量保持车辆直线行驶。在确认安全的情况下让车速缓缓下降,停稳后在车后方竖立危险警示牌,立即更换备胎
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